53软件园QQ飞车11城近道漂移技巧攻略
《QQ飞车》是一款竞速游戏，11城赛道的特点就是弯道多，弯道多对赛车提速越有利。Z型弯道是第一个关卡，漂移角度控制好就能顺利通过。U型弯道考验车友的操作，11城近道怎么选、什么时候用WCW喷都是学问。今天小编带来实用技巧，助你减少碰撞快速超车。感到兴趣的用户跟着小编一起来了解一下吧。
11城是一个海上城市，普通赛道的其中之一，难度系数为3颗星。拥有大量的弯道。
比赛刚开始我们在直行一小段距离后，遇到赛道中的第一个弯道，“Z”型弯道(“Z”型弯道还是比较容易的弯道)，通过“Z”型弯道后，我们将会面对大量的“U”型弯道，这些“U”型弯道就是区分车友们实力最好的见证。在每到达一个“U”型弯道前都会有一段直线行驶的赛道。依次通过这些弯道并完成两圈的行驶，这样，就完成了11城赛道的比赛。
(赛道分析)
数量繁多的弯道是11城的特点，然而弯道的数量越多，对于赛车提升最高速度的效果就越好，因为在弯道中可以使用双喷、CW喷等技巧为赛车加速。使用这些技巧并且减少碰撞，就可以很快的完成比赛了。
在赛道中的第一个“Z”型弯道，车友们一定要掌握好漂移的角度与距离，“Z”型弯道不需要车友们大角度和长时间的漂移，只要漂移之与“Z”型弯道出口相平行的位置，就可以通过“Z”型弯道了。在众多的“U”型弯道中，车友们要利用双喷、CW喷、WCW喷，来保证过弯后赛车的速度能够在最短的时间能提升到最大。一定要注意双喷等技巧使用的时机，以免导致碰撞的失误。
影响11城赛道比赛成绩的大多数原因基本都是车友们在比赛过程中大量的碰撞，导致需要时间去调整赛车的位置与方向。只要将比赛中的碰撞减少，就能获得满意的成绩。
在面对这些难度较大的赛道时，车友们首先需要去全方位的了解赛道，知己知彼，百战不殆嘛!还要掌握足够的技巧去面对赛道中各种各样的地形，把握好技巧使用的时机，减少碰撞，这些都是快速完成比赛的重要因素。
QQ飞车荣耀之光性能数据分析
赛车外观
荣耀之光车身以橙为主色凋，棱角分明，橙色让这部车充满了运动感并且在手感上有了质的飞跃，超低的底盘配合硅橡胶记忆轮胎和底盘两侧的侧翼，让这部赛车充满了速度感，给人一种蓄势待发的感觉。
综合性能
从性能的综合分析来看，荣耀之光在转向和加速上尤为突出，在其他方面也有不俗的表现，配合这部车的特性(竞速赛获得氮气或在道具赛中拾捡道具时，30%概率5秒内最高速度+2.6km/h)，一旦超过对手就很难被超越。
实战测评
荣耀之光的直线最高速度在196.6km/h，在A车中也非常优秀，U弯贴合最低速度62.4km/h，U弯双喷最高速度220.6km/h。在落后时，配合非凡的加速和转向效果，就可在出弯时用一个氮气甩开你前方的对手。
除了在基础数据上表现不俗外，还有另外一些优点，第一，荣耀之光特别适合在弯道经常撞墙的玩家，配合撞墙点喷可以在最快时间内恢复状态，并且良好的转向可以让车手最大限度的避免不必要的失误，在高难度的赛道上就是你的主场!第二，荣耀之光的特性非常实用，不但可以突破自身的速度极限，也适用于竞速和道具两种模式。
总结
荣耀之光作为一辆A级赛车凭借自己的特点以及不俗的性能让荣耀之光成为A车中的佼佼者，手感非常好且容易上手，这样高性价比一部A车是你在上分中不可多得的一部神器。
QQ飞车星星火车站赛道教学
一、白色断台近道
▲从1处漂移
这处近道入口处没有任何标识，而前方又是一个弯道，车手们容易把注意力用在前方木桥弯道，而忽略了右侧的近道。建议车手们以图中所标记的蓝色雪人为参照，近道位置就在它的前方。途径蓝色雪人后，从图中所标1处提前进行漂移，角度为90度，建议采用甩尾双喷技巧，就可以让车头正对近道入口，接着控制方向平跑就能通过近道。
由于近道是由好几个断台组成的，所以通过近道时赛车会滞空好几次。为了避免落地后赛车锁胎失控，车手们一定要在赛车滞空前结束漂移。如果从图中所标1漂移点处起漂，赛道上就有足够的缓冲距离让赛车结束漂移。而若是漂移稍晚了一点，那么车手们就需要及时使用快速出弯技巧提前结束漂移，同时，该处的断台带来的空喷落地喷能把上一弯道的氮气把速度一直延续到断台尽头，得到不少的成绩提升。
二、隧道U弯近道
▲提前从1处漂移
▲使用停滞漂移
这个近道入口同样不明显，建议大家以隧道中的第一个弯道为参照，近道就在弯道内侧赛道上。为了能够顺利且快速地从近道通过，车手们需提前在图中所标1处进行漂移。而因为近道比较狭长，使用经典漂移出弯过早，容易引发碰撞。所以当漂移入弯之后，车手们应该使用停滞漂移技巧拉长漂移轨迹，顺势冲出近道，同时因为距离下一弯道路程比较短，建议实用快速出弯通过该处弯道，同时使用侧身漂移或提前调整车头方向再漂移顺利通过下一弯道。
三、雪人U弯近道
▲从1处漂移
▲使用快速出弯技巧
这处近道是开在一个大型U弯上的直道，直道较长无法直接漂移通过。因此车手们需要在进入近道时漂移一次，出近道时再漂移一次。近道前的地形是长加速带，漂移时不容易判断入弯时机，建议车手们从图中1处提前漂移，到达近道口时使用快速出弯技巧断掉漂移状态，进入近道，紧接着，在近道的出口使用甩尾漂移衔接CWW喷极速通过接下来的长直赛道。
四、双平台近道
最后一个近道比较有趣，和西部矿山的一个近道一样，走近道反而不如走下面的普通道路快。所以这里车手们在近道前的赛道，对准空中的斜台飞出，踏上第一个跳台后从侧面飞出落入下方赛道才是最佳选择!
时长对比
(白色断台近道)普通赛道：2s 近道：1s
普通赛道是一处起伏的木桥，近道是多个断口平台，近道比普通赛道多出好几个密集的空喷落地喷，带来不少的速度提升。
(隧道U弯近道)普通赛道：2s 近道：1s
普通赛道是U弯，近道也是U弯，不过近道在赛道内侧行驶距离更短。
(雪人U弯近道)普通赛道：2s 近道：1s
普通赛道是个大半径U弯，近道是条横穿普通赛道的直道，从近道通过可以节省大段行驶距离。
(空中斜台近道)上方赛道：11s 下方赛道：10s 组合跑法：9s
上方赛道有四个平台，与三个直角弯道，下方赛道有两个平台，一个直角弯道。虽然从上方赛道行驶通过可以获得更多加速效果，不过同样也会有更多的漂移减速。经过实战跑图可以发现，其实从上方赛道的第一个平台斜飞到下方赛道，是最节省时间的选择。